品牌 | 康明斯、沃尔沃、帕金斯、大宇、奔驰、三菱、德国曼 |
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功率因数 | 0.8 |
额定电压 | 400/230V |
排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
调速方式 | EFC 电子调速及电喷可选 |
频率/转速 | 50HZ/1500rpm |
输输出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并机方案 |
维曼租赁的产品有美国原装进口康明斯中美合资康明斯、山东潍柴、上海东风、日本三菱、德国奔驰、道依茨等世界金华柴油发电机组。专业维修保养康明斯、劳斯莱斯、三菱、卡特比勒、富豪、道依茨等各种世界知名品牌发电机组。 长期提供各品牌发电机组出租租赁可提供年租、月租。长期收购康明斯、劳斯莱斯、富豪、三菱等二手闲置金华柴油发电机组。为了感谢广大客户对嘉诚金华发电机租赁部多年的支持,我们将以诚信为本、薄利多销 我们秉着“客户至上、信誉 ”经营理念,本着“真诚、守信、优质、”的精神。为客户提供率的服务。 我们为您提供放心的设备,供您放心地租赁。我们将以热忱的服务,先进的设备,**的技术,严格的管理,良好的服务,期待着与您的合作,希望我们的服务能给您创造更大的效益!公司主要以出租金华柴油发电机,静音发电机等发电设备租赁为主的企业。设备可广泛应用于公路、铁路、机场、工厂、医院、船舶、大厦、通讯、矿山??******?、管道清洗、工程机械等领域,是施工单位、租赁公司或个人的理想之选发电机组功率范围15KW-1100KW,具体规格有15KW、30KW、75KW、100KW、120KW、200KW、250KW、350KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1000KW、1100KW等。进口品牌包括:沃尔沃,康明斯,奔驰,宝马,大宇,三菱;国产品牌有上柴,济柴,潍柴等供客户选则并及时快捷的服务于我们的客户,使客户在较短的时间内使用到设备与我们的优质服务,及时投入到施工中,并且公司派专业人员现场安装、调试、24小时维护,确保您的施工顺利进行不断满足您的需要! 贴心式的服务,不断改善,永绩经营!新华东发电机的企业宗旨:以人为本,质为命,高素质的人才与优质的服务,在同行业中树立起良好的企业形象,并积极开拓国内外市场,时刻把握客户的需求,争取与科学同步、与时代同步 一级技术保养:(50-80小时)在日常维护的内容上增加 1、清洁空气滤清器,必要时更换; 2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器; 3、检查检查传动皮带的紧张程度; 4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油; 5、更换冷却水。 二级技术保养:(250-300小时)在日常维护和一级保养的内容上增加 1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况; 2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象; 3、冷却水系统水道内的水垢、泥沙; 4、气缸燃烧室和进排气道内的积炭; 5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况,并进行研磨调整; 6、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时应予以修换; 7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙,发现问题应予修换。 三级技术保养:(500-1000小时)在日常维护、一级保养、二级保养的内容上增加 1、检查调整喷油提角; 2、清洗燃油箱; 3、清洗油底壳; 4、检查喷油咀雾化情况。
如何识别发电机的机械故障 发电机的一些小故障通常是可以通过定期的自检和日常养修发现的,前人的研究中也总结出了很多金华柴油发电机组故障检查的小窍门,为了方便广大金华柴油发电机组的用户,在这里就将变速法这个小窍门介绍给大家。 如果内燃机有故障,在升高或降低内燃机转速的瞬间,故障现象可能有变化。在观察故障现象的时候,应选择适宜的转速,使故障现象表现得更为突出。一般而言,多采用低速运转,因为,内燃机转速低。故障现象持续时间长,便于观察。比如:内屠C机配气机构由于气门间隙过大而引起“哒鞑哒”的敲击声,采用这种方法就可以很快加以排除。 对发电机各系统各部位的故障进行分析判断时,还可根据各自的特点.采取许多具体办法。例如对柴油机燃油供给系统的油路或电气设备的电路查找故障部位时,可按系分段逐节地进行检查,以便将故障孤立在尽可能小的范围。检查时应首先检查容易产生故障的零部件及其相应部位,然后再检查其他零部件。故障部位确定后,应根据故障的具体情况,正确细致地做到彻底排除。故障排除后应进行试机,对柴油机工作情况进行对照检查,以判明故障是否彻底排除。
金华柴油发动机为什么会漏油及其处理方法 金华柴油发动机为什么会漏油的故障原因及处理方法 故障原因:由于发动机内有多处采用压力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞环间,增压器-增压器转子轴间,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象,否则可能出现以下故障: 1)活塞-汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟; 2)对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸; 3)上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出,在排气管道内聚集或形成积炭,当聚集的机油和积炭到一定程度就会从排气歧管的接口处流出; 4)增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出; 5)长期小负荷运行,将会更严重导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。 金华柴油发电机组漏油的处理方法:使用时应尽量减少低载/空载运行时间,并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%-30%; 金华柴油发电机组产品的出售租赁、维修保养及其售后服务。为军工企业、工厂矿业、商场超市、地产酒店、建筑施工、桥梁隧道、活动演出、娱乐会所演唱会供应紧急和长期后备应急电源,根据金华柴油发电机组其功能区分为:移动式、固定式、超静音式、车载式发电设备。 常见功率(千瓦)范围:50KW100KW150KW200KW250KW300KW400KW500KW800KW1000KW等功率段。
金华柴油发电机转入满负荷运行如何操作 当柴油机机油温度达到45℃,水温达到65℃,机油压力达到规定要求范围时,柴油机才允许转人满负荷运行。当水温不超过90℃时,进水与出水的温度差应不超过20℃。 康明斯柴油机运行时,机油温度应在(82~107)℃之间,在满负荷时,机油温度短时间达到108℃时不必惊慌,但是,机油温度的突然增高,如果不是因为负荷增加所引起的,那就预示很可能有机械故障,应立即进行检查。冷却水温度在(74~91)℃之间为理想,此时柴油机的工作零件得到均匀的膨胀,从而获得 油膜间隙。若采用柴油机冷却液,其 温度不得超过93℃,龙岗金华柴油发电机组。 康明斯柴油机的转速,由于所有康明斯柴油机均装有调速器以防止速度超过 额定转速或预定的额定低速。调速器有两方面的作用: ①当油门在怠速位置时,供给柴油机所需要的怠速油量; ②当柴油机转速超过 额定转速时,越过油门并切断燃油供应。各种型号柴油机 额定转速。通常柴油机的使用转速应低于 额定转速,详见铭牌所示。金华柴油发电机组的转速已经预先调整好,使之在规定的调节转速下工作。
导致金华柴油发电机功率不足的八大原因 有时候在我们生产的过程当中,难免会因为不正确的操作,导致金华柴油发电机功率不足。那么遇到这样问题的时候,我们应该怎么解决呢?今天小编就给大家详细解析一下,导致金华柴油发电机功率不足的八大原因。 一、空气滤清器不清洁 空气滤清器不清洁会造成阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯。 二、排气管阻塞 排气管阻塞会造成排气不畅通,燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3kPa,平时应经常清降排气管内的积炭。 三、供油提前角过大或过小 供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会燃烧不充分),使燃烧过程不是处于 状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动,如果松动,则应重新按照要求调整供油提前角,并拧紧螺钉。 四、活塞与缸套拉伤 由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过,以及活塞环结胶造成摩擦损失增大,造成发动机自身的机械损失增大,压缩比减小,着火困难或燃烧不充分,下充气增大,漏气严重。此时,应更换缸套、活塞和活塞环。 五、燃油系统有故障 1.燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞,造成油路不畅通,动力不足,甚至着火困难。应进入管路的空气,清洗柴油滤芯,必要时更换。 2.喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良,此时容易导致缺缸,发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。 3.喷油泵供油不足也会造成动力不足,应及时检查、修理或更换偶件,并重新调整喷油泵供油量。 六、冷却和润滑系统有故障 柴油机过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增加时,应检查冷却器和散热器,水垢。 七、缸盖组有故障 1.由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气,继而导致燃油燃烧不充分,功率下降。应修磨气门与气门座的配合面,以提高其密封性,必要时换新。 2.气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道,造成冷却液进入发动机体内,若发现不及时会导致“滑瓦”或冒黑烟,从而使发动机动力不足。由于气缸垫损坏,变速时会有一股气流从缸垫冲出,发动机运转时垫片处会有水泡出现,此时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。 3.气门间隙不正确会造成漏气,致使发动机动力下降,甚至着火困难。应重新调正气门间隙。 4.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气,燃气压缩比减少,从而造成发动机动力不足。应及时更换已损坏的气门弹簧。 5.喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸,使发动机动力不足。应拆下检修,并更换已损坏的零件。若进水温度太低,会导致散热损失增大,此时应调整进入温度,使之符合规定的数值。 八、连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面划伤 此种情况的出现会伴有不正常声音及机油压力下降等现象,这是由于机油油道堵死、机油泵损坏、机油滤芯堵死,或机油液压过低甚至没有机油等原因造成的。此时,可拆卸柴油机侧盖,检查连杆大头的侧而间隙,看连杆大头是否能前后移动,如不能移动,则表示已咬毛,应检修或更换连杆轴瓦。 此时,对于增压柴油机,除以上原因会使功率下降外,如果增压器轴承磨损、压力机及涡轮的进气管路被污物阻塞或漏气,也都可使柴油机的功率下降。当增压器出现上述情况时,应分别检修或更换轴承,清洗进气管路、外壳,揩净叶轮,拧紧接合面螺母和卡箍等。
金华柴油发动机过冷或过热会造成什么样的危害 (1)发动机过热的危害 ①充气效率降低,导致发动机功率下降。 ②早燃和爆燃的倾向加大,破坏了发动机的正常工作、同时也促使零件承受额外的冲击载荷而造成早期损坏。 ③运动件间的正常间隙被破坏,使零件不能正常运动,甚至损坏。 ④金属材料的力学性能降低,造成零件的变形及损坏。 ⑤润滑情况恶化,加剧了零件的摩擦和磨损。发动机的冷却,如果单纯依靠零件本身对外散热是不够的,必须对某些零件特别是与高温气体直接接触的零件进行必要的强制冷却,才能保证发动机正常运转。但是,过分的冷却也会引起不良后果。 (2)发动机过冷的危害 ①进入汽缸的可燃混合气(或空气)温度太低,使点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加。 ②润滑油的黏度增大,造成润滑不良,加剧了零件的磨损,同时增大了功率消耗。 ③燃烧后的生成物中的水蒸气易冷凝成水与酸性气体形成酸类,加重了对零件特别是汽缸壁的侵蚀作用。 ④因温度过低而未汽化的燃料对摩擦表面(汽缸壁、活塞、活塞环等)上油膜的冲刷以及对润滑油的稀释,加重了对零件的磨损。